Долги за штрафы на сумму более 10 тысяч могут стать основанием для приостановки действия водительских прав. Новый законопроект распространяется не только на автомобилистов, но и на тех, кто управляет воздушным и водным транспортом

Фото: Дмитрий Рогулин/ТАСС

Госдума принимает сегодня законопроект, который разрешит лишать водительских прав за неуплату штрафов на сумму более 10 тысяч рублей. Мера коснется как автомобильного, так и воздушного и водного транспорта. Выносить постановление о временном ограничении сможет судебный пристав. При этом применение нового закона сопряжено с определенными трудностями, говорит управляющий партнер Московской коллегии адвокатов «Юрасов, Ларин и партнеры» Владимир Юрасов.

Владимир Юрасов

управляющий партнер Московской коллегии адвокатов «Юрасов, Ларин и партнеры»

«Здесь вопрос идет о технических некоторых моментов, связанных с исполнением данного законопроекта. Дело в том, что здесь не идет речь о лишении водительских прав, здесь идет речь о приостановлении на время действия водительских прав, именно о приостановлении деятельности гражданина на управление транспортным средством. Как это будет приостанавливаться, какой это будет документ, который будет ограничивать передвижение, честно говоря, мне не понятно. На данный момент норм таких не существует о приостановке действия прав на управление. Они, конечно, существуют в виде ограничений, если человек задержан в состоянии алкогольного опьянения, но здесь идет речь об ограничении пользования водительскими правами. Какой это будет документ, как он будет выдаваться, на какой срок, а если человек на следующий день погасил задолженность, а у него опять действуют ограничения, то куда он должен обратиться, чтобы это ограничение снять? Я думаю, что этот закон надо еще дорабатывать».

Комментировать Facebooktwitter Поделиться FacebookВконтактеtwitterМой мирGoogle+ОдноклассникиОтменаподелиться

В работоспособности нового закона сомневается также юрист Сурен Аванесян.

Сурен Аванесян

юрист

«Законов, способных урегулировать уплату гражданами штрафов, более чем достаточно на сегодняшний день. Никакие новые утопические законы придумывать необходимости нет, тем более что этот закон вряд ли будет работать. Не понятно, каким образом будет исполняться это личное уведомление приставом. То есть он своими ножками будет ходить по тысяче исполнительных производств, уведомлять граждан, и каким образом он будет лишать граждан права управления транспортным средством или ограничивать, тоже не понятно, поскольку на сегодня это полномочия суда все-таки, а не Службы судебных приставов. Принимая новые и новые законы, мы, возможно, придем когда-нибудь к закидыванию должника камнями на площади, но работать от этого лучше все равно система взыскания штрафов не станет».

Комментировать Facebooktwitter Поделиться FacebookВконтактеtwitterМой мирGoogle+ОдноклассникиОтменаподелиться

Мера касается не только автомобильных, но и любых административных штрафов, а также невыплаты алиментов и отказа от возмещения вреда или ущерба. Причем формулировки про административные штрафы в первой редакции документа не было, ее добавили во втором чтении. А изначально законопроект касался в основном невыплаты алиментов и возмещения вреда в связи со смертью кормильца, рассказал один из авторов законопроекта, член президиума центрального совета партии «Справедливая Россия» Александр Агеев.

Александр Агеев

член президиума центрального совета партии «Справедливая Россия»

«Главная идея — реализовать права детей на получение алиментов. Но ко второму чтению мои коллеги, дорабатывая законопроект, внесли туда не только ограничения права управления транспортным средством для алиментщиков, но и по административным штрафам. Здесь у нас разгорелся большой и серьезный спор, потому что только в Москве за последний год было начислено более миллиона штрафов незаконно. Соответственно, эти штрафы можно набрать буквально за один день, и они могут быть начислены неправильно. В этой ситуации граждане попадают в неравные условия с государственной машиной, поэтому, на мой взгляд, эту сумму по административным штрафам нужно поднимать как минимум до 50 тысяч, а может быть и до 100, тогда это будет более справедливо. Но все-таки, на мой взгляд, эта норма пока еще не готова для реализации в нашей стране».

Комментировать Facebooktwitter Поделиться FacebookВконтактеtwitterМой мирGoogle+ОдноклассникиОтменаподелиться

Предусматриваются и случаи, при которых приостановление прав неплательщиков не может применяться. В частности, мера не коснется инвалидов и тех, для кого управление транспортным средством является главным источником средств. Предполагается, что эти положения начнут действовать с 15 января будущего года. Окончательное голосование по проекту закона пройдет в Госдуме сегодня вечером.

Источник