Volvo показала новую 40-ю серию Текст:Алексей Аксенов $(function(){ $.ajax({ url: ‘/ajax/relatedBlock’, data: {documentId: 323333}, success: function(data){ $(«#inner-more-ajax»).html(data); $(‘#inner-more-ajax .scrollbar-custom’).tinyscrollbar(); } }); });
Компания Volvo представила в Гетеборге два новых концепт-кара, которые лягут в основу целой серии автомобилей, — прототипы 40.1 и 40.2, являющиеся предвестниками компактного кроссовера XC40 и хэтчбека V40 следующего поколения
Фото: Volvo
В штаб-квартире компании Volvo в Гетеборге представлены концепт-кары, который станут основой для новой линейки моделей 40-й серии. Прототипы 40.1 и 40.2, показанные компанией, являются предвестниками компактного кроссовера XC40 и хэтчбека V40 следующего поколения. Читайте также: Топ-5 самых доступных автомобилей для дачников
Все модели построены на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), которая была разработана совестно с китайской компанией Geely (ей принадлежит шведский бренд). Эта база и ляжет в основу всех моделей новой «40-серии». Напомним, помимо компактного SUV и хэтчбека туда войдут седан и универсал.
Концепт-кар кроссовера получил гибридную силовую установку, в состав которой входят 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор и электрический агрегат. Трансмиссия — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Общая мощности силовой установки — неслабые 300 лошадиных сил.
Фото: Volvo
Что же касается прототипа хэчтбека V40, то это и вовсе электрокар, который способен проехать без подзарядки до 350 километров. Разумеется, когда на рынке появится серийная версия, 40-ка получит и более традиционные силовые агрегаты. В частности, ожидается, что одним из силовых агрегатов станет бензиновый трехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1,5 литра мощностью около 200 лошадиных сил. Кроме того, будет доступен четырехцилиндровый дизель.
Не пропустите
Что вы помните о войне? Тест BFM.ru
Ка-62. Вертолеты санкций не боятся
Убийцы онлайн. Как защитить детей.
Однако первым в продаже появится все же кроссовер Volvo XC40 — его официальная премьера должна состояться в будущем году. Другие же представители «40-й серии» выйдут на рынок чуть позже.
Выпуск компактных автомобилей нового поколения наладят на предприятии в бельгийском Генте. Кроме того, руководство Volvo рассматривает возможность организации производства небольших автомобилей в Китае.
